Глава соответствующего отдела «Яндекса» заявил, что к 2022 году компания планирует выпустить на дороги России около 1000 беспилотных машин. К чему это приведёт и зачем все это нужно — разберём в данной статье.
Дмитрий Полищук (тот самый глава) считает, что ускорение запуска автомобилей без водителей на городские дороги и увеличение их количества позволит «Яндексу» улучшить алгоритмы беспилотного управления. Очевидно, оценка работы системы на дорогах, воссоздающих городской трафик, кардинально отличается от оценки в реальной ситуации.
Однако стоит заметить, что уже сейчас «умные» машины ездят по дорогам Москвы в количестве 35 штук. А всего у компании их 90. Помимо Москвы в число тестовых площадок входят Иннополис и Израиль. Полищук отмечает, что в «Яндексе» положительно настроены на диалог с США, так как в этой стране законодательство в данном плане намного лучше проработано.
К чему это приведёт?
С одной стороны, тестирование системы в реальных дорожных ситуациях необходимо, иначе нам никогда не видеть беспилотных автомобилей. С другой же, это может привести к непредсказуемым ситуациям на дорогах. Хоть вероятность сбоев в системе минимальна, но она все равно присутствует. А российские законы пока слабо адаптированы под использование беспилотных машин. Так и не ясно кто несет ответственность при ДТП с участием авто без водителя.