Куча горящих литий-ионных аккумуляторов может затруднить подъем массивного грузового корабля в Атлантическом океане, на котором находятся тысячи автомобилей Porsche, Volkswagen, Bentley и Lamborghini.
На борту корабля загорелись батареи неизвестного количества электромобилей, сообщил Reuters капитан Жоао Мендес Кабекас порта Ортас, который является ближайшим портом к местонахождению корабля. В настоящее время неясно, стали ли батареи причиной возгорания. Для тушения пожара потребуются специалисты по тушению аккумуляторов.
«Корабль горит от одного конца до другого… все горит примерно в пяти метрах над ватерлинией», — цитирует Кабесаса Reuters.
Felicity Ace направлялся из Германии в порт Род-Айленда, когда в среду утром он подал сигнал бедствия, сообщив о пожаре на одной из своих грузовых палуб. Согласно заявлению ВМС Португалии, все 22 члена экипажа были успешно эвакуированы и не нуждались в медицинской помощи.
Владелец судна сейчас разрабатывает план по возвращению брошенного корабля. Буксирные катера находятся в пути из Гибралтара и Нидерландов и, как ожидается, прибудут к местонахождению корабля на следующей неделе.
На борту находится около 1100 автомобилей Porsche и 189 автомобилей Bentley, а также неустановленное количество автомобилей Audi. Электромобили могли быть Audi E-tron Sportbacks. В целом, цена автомобилей, потерянных в результате пожара, вероятно, превысит 150 миллионов долларов, хотя автопроизводители отказались предоставить оценку.
«Нам известно об инциденте, связанном со сторонним грузовым судном, перевозившим автомобили Volkswagen Group через Атлантику», — заявил представитель VW The Verge. «Судно направлялось в Северную Америку. На данный момент нам не известно о травмах у экипажа. Мы связались с судоходной компанией, чтобы получить дополнительную информацию об инциденте».
Пожар стал еще одним ударом по VW в то время, когда глобальная нехватка полупроводников и сбои в цепочке поставок потрясли автомобильную промышленность. Автопроизводитель недавно сообщил, что он, вероятно, сократит несколько ночных смен на одном из своих немецких заводов из-за нехватки чипов. VW заявляет, что рассчитывает нарастить производство во второй половине года.