Гигант онлайн-шоппинга предложил взглянуть на несколько грядущих ботов и другие технологии, призванные снизить нагрузку на сотрудников. Компания тестирует три автономных робота, способных переносить предметы с минимальным вмешательством.
«Берт» может свободно перемещаться по складу с тележками и товарами. «Скутер» (на фотографии снизу) перевозит тележки, как поезд с прицепом, в то время как более похожий на грузовик «Кермит» тянет пустые коробки с сумками, используя магнитную ленту и бирки, чтобы определять свой путь.
Компания рассчитывает использовать Scooter «по крайней мере на одном» объекте к концу 2021 года и уже тестирует Kermit на нескольких других объектах с планами более десятка расширений в Северной Америке в этом году. Нет никаких упоминаний о том, когда Берт может быть готов.
Другие достижения в большей степени направлены на то, чтобы сделать человеческие задачи более удобными. Робот-прототип «Эрни» использует свою руку, чтобы захватывать предметы с роботизированных полок, чтобы рабочим не приходилось тянуться вверх или наклоняться.
Amazon надеется, что эти проекты и другие усилия помогут достичь цели по сокращению вдвое «регистрируемых инцидентов» к 2025 году.
Эти усилия могут помочь снизить травматизм, но они также увеличивают количество жалоб на то, что Amazon больше полагается на технологии для улучшения условий труда, чем на значимые изменения в политике компании.
Штат Нью-Йорк обвинил Amazon не только в пренебрежении безопасностью во время пандемии COVID-19, но и в ответных мерах по отношению к работникам, выразившим озабоченность. Джефф Безос также защищал тактики, которые потенциально способствуют травмам, такие как реальные ограничения на время, проводимое вне работы.
Amazon не полагается исключительно на технологии для решения проблем (в этом году она инвестирует 300 миллионов долларов в проекты по обеспечению безопасности на рабочем месте), но критики могут не быть удовлетворены балансом, которого компания добивается до сих пор.