По сообщению авиакомпаний, расположенных в Америке, будущие 5G вышки могут значительно навредить полетам самолетов. Например, проблемы уже точно возникнут с оператором Verizon и AT&T. Обе эти компании будут распространять сеть под названием C-Band 5G, работающей на частотах в диапазоне 3,7-4,2 ГГц.
Как объясняют руководители авиакомпаний в своем открытом письме, многие бортовые приборы могут попасть под влияние частоты, входящие в данный диапазон. Например, высотомер, который, как понятно по названию, определяет высоту самолета над уровнем земли. Разумеется, что при некорректной работе данного прибора, могут возникнуть огромные проблемы. Например, при полете в плохих погодных условиях, даже когда не видно огней на взлетно-посадочной полосе, пилоты полагаются на данный прибор, чтобы определить, насколько близко к земле находится самолет.
Данное письмо было подписано крупнейшими перевозчиками Америки. Они уже пришли к довольно очевидному пути решения данной проблемы – создать буферные (свободную) зоны возле каждого аэропорта, радиусом в 3,2км, в которых не будут устанавливаться вышки 5G.
Впрочем, это уже не первая проблема, с которой сталкиваются AT&T и Verizon. После приобретения за 80 миллиардов долларов прав на использование C-Band 5G, им пришлось отложить запуск данной сети почти на полгода. Это было связано, опять-таки, с созданием проблем гражданской авиации. Теперь запуск предстоит 19 января этого года, но, есть подозрение, что и его придется отложить до решения вышеописанной проблемы.
Подписывайтесь на T4S.TECH в Telegram. Публикуем новости, обзоры и забавные факты о технологиях.
